正在建设的西藏阿里昆莎机场项目，近日进入工程收尾阶段。工程指挥部指挥长胡金法表示：目前，阿里机场停机坪及跑道建设、气象雷达安装、空管设备调试均已完毕，候机楼也已进入装饰装修阶段，明年7月有望正式通航。
阿里昆莎机场于2007年5月破土动工，工程计划投资16.474亿元，是西藏自治区和中国民航局“十一五”重点建设项目。阿里机场海拔4272米，设计跑道长4500米、宽45米，两侧道肩各7.5米，面积为5.1万平方米的停机坪可容纳４个机位，航站区可满足到2020年吞吐12万人次的需求。记者在工程现场看到，已建成的近4000平方米候机楼从外观到内部装饰无不体现藏式风格，航站楼广场也加入了多种西藏文化元素，充分展现了藏族传统建筑特色。
据胡金法介绍，由于阿里地区地处青藏高原腹地，高寒缺氧，气候条件恶劣，机场建设每年有效施工期不足5个月，加之路途遥远，材料运输距离长，阿里机场建设难度可想而知。
面对工期紧、任务重的严峻形势，阿里机场建设工程指挥部严密组织，精心制定周密的工期倒排计划，全体建设人员克服高原反应，抓紧最佳施工期24小时轮班作业，在确保工程质量的前提下确保工程进度。今年10月，阿里机场主体工程完工，并于10月13日到18日进行了校验飞行，取得圆满成功。预计明年5月至6月，阿里机场将进入验收试飞阶段，7月1日正式通航。
胡金法表示，从选址看，阿里机场的起降条件在西藏全区是最好的，与此同时，机场还配备了最先进的通讯导航系统，以全面保障飞行安全。
阿里地区地处西藏西北部、青藏高原腹地，平均海拔4500米以上，复杂多变的地形地貌特点及距首府拉萨1600多公里的距离，使阿里的交通运输，始终成为制约经济社会发展的瓶颈。
阿里地区行署专员达娃扎西表示：阿里机场通航后，将有效打破阿里的交通瓶颈，为阿里带来人流、物流、信息流，对阿里的经济发展、特别是旅游业发展具有重要意义。
