西藏商报与全国其他31家报网主流媒体联手举办的“大国印记：1949-2009中国60大地标”评选活动第一阶段结束，选出了青藏铁路、布达拉宫广场等西藏十大候选地标。

8月18日，西藏商报推出“新中国 西藏自治区地标评选”活动，20多天来，这一活动受到了广大读者的密切关注，300多名读者通过本报公布的电子邮箱：xzxw@vip.sina.com和热线电话0891-6970000参与推选，经本报筛选，最终确定青藏铁路、布达拉宫广场等10座建筑为西藏的十大候选地标，并推荐给搜狐网参与下一阶段的评选活动。

此次评选分为三个阶段。8月中旬至9月初为第一阶段，全国32家主流媒体将分别启动各省市区的分区评选，推选出各地区范围内的共和国十大地标。9月上旬为第二阶段，即网络票选阶段，搜狐网将建立专门的评选页面，将各地区的十大地标全部汇总，共340个地标，由网民点击投票评选。9月中旬为第三阶段，总评结果将在北京揭晓，向读者和网民公布根据网络票选产生的60大地标。

评选活动将与北京邮政局合作，在评选活动总评揭晓时推出精美的特制邮册。部分邮册还将赠送给分区评选和总评票选中积极参与的读者和网友。

西藏十大候选地标简介

■西藏和平解放纪念碑

1951年5月23日，西藏和平解放。在庆祝西藏和平解放50周年之际，经中央批准，自治区党委、政府决定在拉萨修建西藏和平解放纪念碑。2002年5月22日，西藏和平解放纪念碑落成。

■川青藏公路纪念碑

经过5年艰苦卓绝的奋斗，1954年12月25日，全长4360公里的川藏青藏公路胜利通车拉萨。这一史无前例的伟大壮举，结束了西藏没有公路的历史。

■拉萨贡嘎机场

1965年3月1日，民航拉萨航站组建成立，北京——成都——拉萨航线正式通航，真正揭开了“地球第三”的神秘面纱。拉萨贡嘎机场成为世界上海拔最高的民用机场之一。

■羊湖电站

西藏和平解放以来，社会经济得到长足发展，然而，能源开发步履蹒跚，全国28个缺电县中，西藏就占了21个。1998年9月18日，羊卓雍湖抽水蓄能电站（简称“羊湖电站”）正式投产运行，它的建成使社会主义新西藏跨入一个崭新的发展阶段。


■布达拉宫广场

1995年8月25日，世人瞩目的布达拉宫广场建设工程胜利竣工，并以优良等级通过验收。从此，拉萨市结束了无像样广场的历史，布达拉宫广场也成为游客、市民休闲的重要场所。

■青藏铁路

2006年7月1日，青藏铁路全线通车。建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策，是西部大开发的标志性工程。这条铁路的建成将促使青海、西藏两地经济快速发展。

■拉萨柳梧大桥

总投资达4.5亿元的西藏历史上第一座现代化立交桥——拉萨柳梧大桥2007年正式建成通车，它的建成将对拉萨河南北两岸经济发展起到积极作用。

■拉萨经济技术开发区

拉萨经济技术开发区是西藏地区惟一的国家经济技术开发区，该开发区使得经济流动(物流、人流、信息流)得到全方位体现，使西藏这样一个经济相对落后的地区加速工业化与现代工业文明接轨。

■西藏博物馆

西藏博物馆是西藏有史以来的第一座现代化博物馆，由国家投资近1亿元兴建，1999年10月1日正式开放，是拉萨著名的标志性建筑和重要的旅游景点之一。

■“两桥一隧”

“两桥一隧”，即拉萨至贡嘎机场公路改扩建工程，工程全长13.31公里。其中，新建拉萨河特大桥一座，雅鲁藏布江特大桥一座，嘎拉山隧道一条。“两桥一隧”工程是目前西藏桥隧工程规模最大、单位造价和科技含量最高的公路建设项目。