阿里昆莎机场文化广场
专访阿里地区行署副专员、昆莎机场建设工程指挥部指挥长胡金法
[核心提示] 记者进入阿里昆莎机场采访时，总能听工作人员提到阿里地区行署副专员、昆莎机场建设工程指挥部指挥长胡金法，他需要操心的事情很多。给记者印象最深的是，采访过程中他摸了摸自己的后脑勺说，“四年了，终于要盼来首航了，别看我现在白头发多，刚来阿里时，也是一头黑发。”专访，就在等待首航的昆莎机场进行。
记者：阿里昆莎机场的建设进度如何？
胡金法：阿里昆莎机场是继拉萨、昌都、林芝以后，西藏自治区第4个投入航班运营的民用机场。到今天为止（6月24日），昆莎机场建设已经全部竣工，并通过了国家验收。导航、安检、出票等设备调试也已经在这几天结束了，目前仅剩下了细节上的完善。现在，我们就等待着首航的到来，按照计划，将于7月1日实现首航，初步打算今后每周飞两趟航班。
记者：昆莎机场海拔4274米，是世界上海拔第三高的机场，在机场设计和建设过程中，有没有考虑一些人性化的措施？
胡金法：有，因为它处在高海拔地带，所以我们建设了专门的氧房，采用的是中央供氧设备，氧房面积在20平方米到30平方米之间，并设置有沙发，旅客一旦有高原反应，可以进入氧房吸氧。除此之外呢，昆莎机场在保障安全的前提下，让旅客进入机场办理登机、安检等，流程更加简单、便捷，因为这座机场采用了直线型设计，旅客不需要拎着行李东拐西拐。
记者：昆莎机场的广场有个标志性雕塑来自您的创意，整个广场也融入了许多阿里本土文化元素，能详细介绍一下吗？
胡金法：阿里昆莎机场不仅仅是旅客乘坐飞机的地点，它还是阿里对外宣传的重要窗口。比如机场建有文化广场，其中，标志性的雕塑名叫《千山之祖·万水之源》，雕塑顶端为神山冈仁波齐，四面的大象、狮子、孔雀和马，代表着阿里地区的四条河流，即象泉河、狮泉河、孔雀河、马泉河。位于冈底斯山脉主峰的冈仁波齐，传说是这四条河的源头，寓意取自这里。广场喷泉周围的地面上贴有12面铜塑，里面的风景来自阿里的12个著名景点，如古格王朝、札达土林等等，制作手法类似成都春熙路上的铜塑。旅客下飞机后，能一眼看到这些景观，从而加深对阿里的印象。这也是目前西藏区内最美的机场文化广场。
记者：如此说来，昆莎机场的建设从细节上下了很多功夫？
胡金法：是的，除了融入地域特色文化元素，并保证整体美观简洁外，昆莎机场在建设过程中对细节要求非常严格。比如航站楼里的这些大理石和天花板等等，都是赴内地挑了又挑、选了又选的，既要保证不超过概算，又要买到质量和外观最好的材料，其中不少都是从国外进口，这里还有全区所有机场中唯一的气象雷达，保证最准确的天气监测。总而言之，追求完美。可以这么说，这也将是全国支线航空中最美丽、最精致的机场。
记者：阿里昆莎机场建设完成，让阿里变得不再遥远，建设是一个怎样艰难的过程？
胡金法：从戈壁滩上拔地而起建成现代化航空港，建设者们用了16个月就完成了现场施工，背后付出了很大的艰辛。我举个例子，修机场跑道用的水泥，全部从1600多公里外的新疆的一个县调运，每辆车配两名司机24小时不停歇赶路，仅运输水泥，司机们就行驶了1600万公里，相当于绕地球400圈。为了昆莎机场，我掉过两次眼泪，一次是看到工人们拼命干活时，一次是试飞成功的时候。对于位于祖国边陲的阿里来说，有了机场，阿里不再遥远，进出阿里也将结束车马劳顿的历史。昆莎机场的建设成果，不会让人失望。
